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    Learn French > French lessons and exercises > French test #127763
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    Bonjour et bienvenue :

     

     

    En cette journée du patrimoine,

    entrons à la station Porte de la Chapelle, où deux rames de métro se présentent. 

    Relatons en quelques lignes 

      l'histoire du métro à Paris.

    Nouvelle et ancienne ramesAncienne rame

    La première photo présente sur la voie de droite des voitures de l'après-guerre, sur la voie de gauche une rame actuelle.

                                                                                                               Merci et à bientôt  



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    Ds la seconde moiti du XIXe sicle, Paris est une ville enconbre par les omnibus, les cheveaux, les calches, les tramways et les fiacres. Aussi, la circulation devient-elle rapidement problmatique. partir de 1845, diffrents projet de chemin de fer intrieur sont tudis. L ' objectif est de desservir en sous-sol une ville de plus en plus embouteille par les transports de surface.
    Durant cette mme priode, les villes de Londres et New York taient confronts au mme problme. En 1863, la premire ligne du mtro londonien est cre, suivie par celle de New York en 1867.
    La circulation dans Paris tant toujours paralise, l ' aproche de l ' Exposition Universelle, un rseau est cr avec la premire ligne le 19 juillet 1900. Ds l ' ouverture de cette ligne, le mtro remporte un vif sucs et fait de Paris une ville moderne. Cette ligne relie la porte de Vincennes la porte Maillot ce qui permet d ' accder au lieu o se droule les jeux olympiques d ' t de 1900.
    Les premires lignes rencontrent un entousiasme immdiat et en cinq mois d ' exploitation le nombre de voyageurs est considrable. C ' est ainsi que l ' histoire du mtro parisien rvolutione la faon de vivre des Parisiens.
    ce jour, il y a 303 stations rparties sur 14 lignes de mtro reprsentant plus de 220 km de rseau.

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