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    Learn French > French lessons and exercises > French test #129335
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    Bonjour et bienvenue :

    Ce chenal bordé d'arbres est le coeur de l'un des quartiers

    les plus romantiques de Paris : 

     

             Le canal  Saint-Martin.         

     

                                                                                                                   Merci de votre participation et à bientôt !   

     

     

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    Sous l ' Ancien Rgime, les Parisiens ne bnficient que d ' un faible apport en eau potable et souvent de mauvaise qualit. Napolon Bonaparte, en 1802, souhaite remdier cette situation et, par ailleurs, limiter les pidmies (dysenterie & cholra ) dus aux mauvaises conditions d ' higine. C ' est ainsi qu ' il relance un dessin datant du XVIe sicle pour crer un rseau de canaux afin d ' alimenter les Parisiens en eau potable. Celui-ci doit galement servir de voie fluviale pour transporter les marchandises et matriaux de construction jusqu ' au centre de Paris. Ce projet sera confi l ' ingnieur Pierre-Simon Girard.
    Les travaux dbutrent en 1802 et s ' achevrent fin 1825. Les passerelles seront construites entre 1860 & 1890. Mais quarante ans aprs sa cration, le prfet Haussmann envisage de crer le boulevard Voltaire, mais il se eurte la prsence du canal. Afin de ne pas ralentir la circulation routire par un pont, il fut dcid d ' abaisser le canal de six mtres.
    Le canal Saint-Martin reprsente l ' un des trois canaux de la capitale avec ceux de Saint-Denis et de l ' Ourcq. Il est le seul se dployer intgralement dans la capitale. Ce canal est long de 45, km, dont deux en souterrain, et il prsente un dnivel de 25 mtres. Il est jalon par neuf cluses, deux ponts tournants, deux ponts fixes et cinq passerelles pitonnes.
    Le canal connat sa priode faste du XIXe sicle au milieu du XXe sicle. La circulation y est intense, non seulement pour l ' apport d ' eau potable, mais galement par l ' approvisionnement des marchandises et des matriaus jusqu ' au cur de Paris. Toutefois, avec le dveloppement du chemin de fer au XIXe sicle et celui de l ' automobile au XXe sicle, l ' approvisionnement en marchandises dclina. Il disparut dans les annes 1960, emportant avec lui l ' activit industrielle qui s ' tait dveloppe le long des rives du canal. Ainsi, peu peu, le rseau des canaus parisiens s ' est impos comme un lieu de vie privilgie. En effet, en plein centre de la capitale, l ' cart de l ' efervescence de la ville, ce canal demeure un havre de paix o rgne une certaine douceur de vivre. Ses maronniers centenaires, ses cluses, ses ponts tournants et ses berges animes lui confrent un lieu de promenade trs pris ds les premiers beaux jours.
    Ce canal est maintenant largement utilis par les croisires touristiques offrant une promenade romantique et insolite.

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